Como funciona os perfis de roteirização

Informações 

Perfis de roteirização permitem adaptar as rotas conforme diferentes objetivos, como rapidez, economia de combustível ou eficiência geográfica. Cada perfil atende a necessidades específicas, melhorando a logística de entregas conforme as prioridades de cada operação.

Casos de uso:

1. Por Velocidade: Ideal quando o tempo é crítico, como em entregas com prazo apertado ou janelas de horário.

2. Por Distância: Focado na redução de custos com combustível, útil para longas distâncias em áreas com pouco trânsito.

3. Por Proximidade: Excelente para áreas densas, otimizando entregas curtas entre clientes próximos, como distribuição local.

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Perfil de Roteirização por Velocidade

O perfil de roteirização por velocidade é um método que prioriza a eficiência do trajeto, focando em realizar as entregas no menor tempo possível. Em vez de seguir uma ordem rígida baseada em proximidade geográfica dos pontos de entrega, esse perfil calcula o tempo estimado de deslocamento entre os pontos, considerando a velocidade média permitida nas vias e outros fatores como condições de estrada. Dessa forma, as rotas são organizadas para que o percurso total seja o mais rápido possível, permitindo a conclusão das entregas em um tempo otimizado.

Como funciona:

1. Análise das Vias: O sistema de roteirização analisa todas as vias disponíveis, priorizando aquelas que possuem velocidades mais altas, mesmo que isso signifique uma rota que aparentemente pareça mais longa em termos de distância.

2. Cálculo de Tempos de Trajeto: Com base nas velocidades permitidas, o sistema calcula o tempo estimado para ir de um ponto de entrega ao outro. A sequência de entregas é ajustada para minimizar o tempo total de deslocamento, e não necessariamente a distância percorrida.

3. Sequenciamento de Entregas: As entregas são organizadas de forma que o motorista passe pelas vias mais rápidas. O trajeto é montado para evitar paradas frequentes em áreas de baixa velocidade, o que permite uma fluidez maior ao longo do percurso.

4. Priorização por Velocidade: Em alguns casos, o sistema pode determinar que é mais eficiente passar pela porta de um cliente sem realizar a entrega naquele momento, deixando para fazê-la na volta, caso essa escolha favoreça um trajeto mais rápido no momento inicial. Isso ocorre porque o sistema visa a eficiência global, focando sempre no menor tempo de percurso, mesmo que a ordem de entrega não siga uma sequência lógica aparente ao observador.

Exemplo priorizando o percurso onde a velocidade da via é maior influenciando diretamente no tempo de retorno para o CD.

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Perfil de Roteirização por Distância

O perfil de roteirização por distância é uma abordagem focada em otimizar a rota com base no menor trajeto percorrido em termos de quilômetros. Ao contrário do perfil de roteirização por velocidade, que prioriza a rapidez, este perfil visa minimizar a distância total percorrida pelo veículo, independentemente do tempo que o percurso pode levar. A principal vantagem desse modelo é a redução de custos com combustível e desgaste do veículo, que são diretamente proporcionais à distância percorrida.

Como funciona:

1. Análise de Distâncias: O sistema de roteirização avalia todas as opções de trajeto, identificando aquelas que exigem o menor deslocamento físico entre os pontos de entrega. Ele evita desvios grandes, mesmo que algumas vias mais rápidas estejam disponíveis, priorizando a rota que demanda menos quilômetros.

2. Cálculo da Menor Distância: Com base nas coordenadas geográficas dos pontos de entrega e nos mapas viários, o sistema calcula a rota mais curta possível, organizando as entregas de maneira que o caminhão percorra o menor número de quilômetros, otimizando a sequência de paradas de acordo com essa lógica.

3. Sequenciamento de Entregas: A sequência de entregas é organizada para que o caminhão siga uma rota contínua, evitando retornos desnecessários e deslocamentos em ziguezague. Mesmo que uma via mais rápida esteja disponível, o sistema manterá o foco em minimizar a distância total a ser percorrida, desde que isso não cause grandes desvios ou impactos nos tempos das entregas.

4. Estratégias de Otimização: Neste perfil, o sistema pode definir que o motorista deva passar por clientes adjacentes sem realizar a entrega naquele momento, optando por retornar posteriormente, se isso ajudar a evitar retornos ou desvios desnecessários. O caminhão pode ir e voltar por certas áreas, realizando entregas que otimizem a distância total, mesmo que isso signifique não aproveitar a proximidade imediata de um cliente no início da rota.

• Considera a menor distância possível no raio da entrega, impactando diretamente no custo de combustível e distância planejada (Certa de 100 km menor em relação aos demais)

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Perfil de Roteirização por Proximidade

O perfil de roteirização por proximidade é uma estratégia que organiza as entregas com base na distância direta entre os pontos de parada. Esse método prioriza a proximidade física de um cliente em relação ao outro, criando uma rota sequencial que sempre parte do centro de distribuição (CD) para o cliente mais próximo, em linha reta. Após a primeira entrega, a próxima será no cliente mais próximo da última parada, e assim por diante, até que todas as entregas sejam concluídas.

Como funciona:

1. Proximidade Direta: O sistema de roteirização faz uma análise espacial dos clientes, considerando a distância em linha reta entre o CD e cada ponto de entrega. A primeira entrega é sempre direcionada ao cliente mais próximo do ponto de origem. Em seguida, o sistema verifica o cliente mais próximo da entrega anterior, mantendo essa lógica de proximidade ao longo de toda a rota.

2. Organização da Rota: A sequência de entregas é feita com base na proximidade física entre os clientes, e não necessariamente no caminho mais curto ou rápido para chegar a eles. Isso garante que o caminhão não percorra grandes distâncias entre uma entrega e outra, mantendo o foco em reduzir o deslocamento entre os pontos consecutivos de parada.

3. Raio de Proximidade: Um ponto importante é que o sistema avalia a proximidade em termos de raio ao redor de cada cliente, não considerando diretamente a rota rodoviária. Ou seja, o cliente pode estar próximo em linha reta, mas a rota para chegar até ele pode exigir um trajeto mais longo ou indireto. Mesmo assim, o sistema prioriza a entrega ao cliente mais próximo em termos de raio geográfico, ainda que isso implique passar por outros clientes no caminho.

• Considera a proximidade de um cliente a outro para realizar todas as entregas e voltar para o CD de caminhão vazio. O tempo de retorno e o KM pode ser maior em relação aos demais perfis.

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Dados para cálculo de vias e superfície:

Esses limites ajudam a definir a segurança e eficiência das rotas conforme o tipo de via e o estado da superfície, permitindo ajustes na roteirização conforme as condições de cada trajeto.